Auderghem
Quid de la suppression des tourne-à-gauche?
15/02/12
Annoncée en décembre, la suppression des tourne-à-gauche sur le boulevard du Souverain n'est toujours pas appliquée. En cause: les conditions météorologiques. Elle sera mise en oeuvre dans les prochains jours, ce qui devrait soulager les automobilistes et riverains de Watermael-Boitsfort et Auderghem.
La Commission renonce à Delta
15/02/12
La décision est prise: la Commission européenne renonce à implanter un nouveau pôle administratif sur le site de Delta. Un choix qui fait suite au repositionnement la Région qui veut limiter les surfaces de bureau dans cette zone (rep. 3/02). L'institution européenne cherche de nouvelles pistes.
Exit l'Europe de Delta?
03/02/12
Le projet de pôle européen à Delta semble avoir du plomb dans l'aile. Par la voix de Charles Picqué (PS), la Région a déclaré vouloir limiter la construction de bureau sur cette zone. Or la Commission étudie depuis deux ans la possibilité de déployer 200.000 m² de bureaux (et 75.000 m² de logistique) pour regrouper ses services sur 5 des 10 hectares de la zone.
Le tourne-à-gauche passe l'arme à gauche
12/12/11
Exit le "tourne-à-gauche", cette bande réservée à la circulation qui vire à gauche, sur le boulevard du Souverain à Auderghem et Watermael-Boitsfort. Le système mis en place l'été dernier sera supprimé, annonce la bourgmestre Brigitte Grouwels (CD&V), qui estime que "le tram 94 n’en retirait que des bénéfices limités". Cette suppression avait été demandé par les bourgmestres de communes concernées, à cause des problèmes de circulation suscités.
Souverain: tourne-à-gauche sous la loupe
27/10/11
Depuis l'été, des "tourne-à-gauche" sont installés aux carrefours du boulevard du Souverain, entre la place Wiener et Herrmann-Debroux. Conséquence: une diminution de la capacité d'absorption du trafic, ce qui crée un blocage du carrefour Debroux aux heures de pointe. Pendant la semaine du 8 novembre, des observateurs de la Région iront sur place pour faire rapport à la ministre Grouwels. Non prévus dans le permis selon la commune, les aménagements ont été fait par la Région qui voulait prévenir les accidents avec les trams et protéger les usagers faibles.