ligne directe 21/05/10

Géométrie, symétrie, colonnes, pontons…  bienvenue dans le néoclassique. Ce style architectural apparu dans le courant XVIIIe siècle a profondément marqué la ville. Pourtant il reste mal connu des Bruxellois, alors qu’il parsème la capitale, on ne le remarque presque plus. De la place Royale, avec le Palais de Charles de Lorraine, à la place de la Monnaie et son théâtre, référence évidente à l’antiquité gérco-romaine; de la rue Royale, à la place des Barricades, le tram de Ligne Directe part sur les traces du Bruxelles néoclassique et explore les caractéristiques stylistiques de ses bâtiments ou aménagements publiques mais aussi le contexte social et politique dans lequel ce style est apparu et s’est développé.

Invités:
- Christophe Loir, auteur "Bruxelles Néoclassique: mutation d'un espace urbain (1775-1840)", (CFC Editions, Bruxelles)
- Thierry Demey, écrivain et spécialiste du patrimoine bruxellois

 ligne directe 14/05/10

La mémoire du rail

Notre tram sera une nouvelle fois sur les rails vendredi soir pour vous parler de... trains. Nous allons retracer aujourd’hui l’épopée ferroviaire qui a débuté à Bruxelles le 5 mai 1835. Il y a 175 ans.  Et vous pourrez vous rendre compte combien la physionomie de la ville est marquée par le développement du chemin de fer. Ce sera l’occasion de rencontrer des passionnés du rail et de revenir sur ce projet de création d’un musée des chemins de fer en gare de Schaerbeek. (photo : Collection Jean d'Osta)

Invités

Eric Demarbaix: vice-président cercle d'histoire locale de Bruxelles
Baudouin Dieu: Président ASBL Patrimoine ferroviaire et tourisme

Plus d'infos…
www.pfttsp.be

Le programme des festivités liées à cet anniversaire
http://www.b-rail.be/corp-r/F/history/175ans

ligne directe 04/05/10

Commerces: des noyaux aux complexes

L’avenue de la Toison d’or a connu des jours meilleurs… Même si tous les regards se portent aujourd’hui vers les clinquantes nouvelles galeries dont la réouverture fait souffler un vent d’espoir sur le quartier. En quelques années, le quartier a connu un lent déclin, ébranlé en particulier par une saga immobilière interminable, entamée il y plus de 7 ans avec la destruction d’un îlot de logements et commerces en plein cœur de l’avenue. Le complexe commercial prévu à la place n’a toujours pas vu le jour. La commune attend aujourd’hui le projet du promoteur actuel du terrain: Prowinko, qui devrait déposer une demande de permis à la rentrée. Un espoir, sans doute, pour les commerçants de l’artère, qui souffrent depuis plusieurs années. Mais quel type de commerces viendront remplir les 14.000 m² de ce nouveau complexe? Les grandes enseignes qui champignonnent un peu partout dans la ville? La diversité de l’offre commerciale ne risque-t-elle pas d’en être menacée? Certains le craignent. D’autant que des projets de méga centres commerciaux sont attendus dans les prochaines années, qui pourraient peut-être à terme modifier les habitudes de shopping des Bruxellois et porter préjudice à certains quartiers commerçants locaux. Le sujet en tout cas fait débat.

Invités:

- Pierre-Yves Bolus, directeur d’Atrium
- Claire Scohier, Inter-Environnement Bruxelles
- Francine Werth, Union des classes moyennes (UCM)
- Bertrand van Hoorebeke, Atrium Saint-Josse

ligne directe 02/05/10

Ils ont l’imagination fertile les architectes et la ville les inspire, c’est un fait. Vous allez vous en rendre compte lors de notre balade dans le tram de Ligne directe. Plus d'une fois, ils ont esquissé la ville de demain. Des projets fous selon les uns, visionnaires voire prémonitoires selon les autres. Des idées qui peuvent paraître farfelues, il y en a eu à toutes les époques. A la fin des années 20, par exemple, un architecte imaginait déjà la construction de plusieurs immenses tours juste à côté de la Bourse. Luc Schuiten, lui, planche depuis de longues années sur la création d'une ligne végétale. Doux réveur ou utopiste. A vous d'en juger.

Invités:
- Luc Deleu, architecte qui a imaginé la construction d'une ligne TGV au dessus de Bruxelles
- Christophe Mercier, architecte membre du collectif Disturb.